Motocikli Forum
»
Sa Vjetrom U Kosi I Komarcima Na Viziru...
»
Glavni Forum
(Moderatori:
Lolo
,
Warg
)
Tema:
Kako pasti?
Username:
1 Sat
1 Dan
1 Tjedan
1 Mjesec
Beskonačno
Password:
Forum
Pomoć
Kalendar
Prijava
Registracija
Novosti
:
TEST Suzuki GSX 1300 R Hayabusa K8
Sorry, you must be logged in to use the shoutbox!
« natrag
naprijed »
Str:
1
2
3
4
[
5
]
Dolje
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
Topic Alati
Topic Alati
Ispis
Prosinac 29, 2008, 18:09:56
#60
plavi15
plavi15
Show plavi15' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku plavi15.
Komarac
Karma: 1
Spol:
Postova: 34
Odg: Kako pasti?
Hm dobra tema. Iako sam što se vlikih motora tiče veliki početnik, što se tiče padanja imam iskusta i to dosta. Kao klinac naučio sam da prije nego bilo što napraviš promisli dva puta prije nego se upustiš u pustolovinu. Padao sam s bicikla ( potres mozga, nesvjestica, otišla koža s pola strane lica itd. ) izvodili smo svakojake vratolomije. Zato mi je kasnije to uvelike pomoglo da izbjegnem nekoliko padova s motora. S motora sam pao samo jednom kad smo izvodili vratolomije i "kolege" kao iz šale postavili mi prepreku iza zavoja za koju nisam znao pa je bio salto, leđima po asvaltu, a motor pokraj mene i deri kožu s guzice i leđa i boju s motora. Mislim da je najbitnije što racionalnije procijeniti svoje sposobnosti i osobine vozila kojim upravljamo te voziti ispod tih procjena kako bi imali vremena regirati. Što se tiče iznenadnih situacija tu se neda ništa posebno reći jer je svaka za sebe, te po meni je najbolja opcija ostati što je moguće više priseban i brzo misliti i regirati ovisno o situaciji da nastane što manja šteta. U 14 godina koliko imam vozačku imam oko 900 000 km otprilike i imao sam jedan pad s motora i jedan manji udes s autom ( ogreban blatobran i razbijen far ).
Mislim da bi bilo više nesreća da se nisam držao ( vozi prema osobnim mogućnostima i 5 puta više pazi na ostale oko sebe, jer uvijek te netko iznenadi ). Evo da ne filozofiram to je moje životno iskustvo.
Oľujak 23, 2009, 10:56:53
#61
bella
bella
Show bella' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku bella.
Komarac
Karma: 2
Spol:
Postova: 25
Practice makes it perfect
Odg: Kako pasti?
Citat: igi_st - Studeni 18, 2008, 22:01:34
jedino što sam ja naučio od svog pada je da ću drugi put zatvorit oči jer je izgledalo gore nego što je zapravo bilo!
;) hahaha... zatvori oci, opusti misice.. manje ce bolit ;)
Oľujak 23, 2009, 15:26:22
#62
koma
koma
Show koma' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku koma.
Zagreb, Kvatrić
Interceptor
Karma: 27
Spol:
Postova: 616
bmw r850r
Odg: Kako pasti?
na motoru nema veze - opusti mišiće, il s vazeljinom ili bez vazeljina
kad dođe do "upri u me; k'o životinja" ništa ne pomaže..
grč. - κῶμα
Oľujak 27, 2009, 21:33:11
#63
Ra
Ra
Posjeti Ra's website.
Show Ra' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku Ra.
Vizir
Karma: 9
Spol:
Postova: 214
Yamaha XJ 600N
Odg: Kako pasti?
Evo malo da vas okuražim
, kako obuku za tu problematiku rješavaju mlade japanke u japanskol policijskoj akademiji
(valjda):
http://www.youtube.com/v/Upm8MTtnmfk&ap=%2526fmt%3D18&rel=0
p.s.Ako vam ne otvori, kliknite dva puta za direktno otvaranje Youtube kanala.
I sreća kad se nasmješi pokazuje zube
Studeni 21, 2009, 18:40:13
#64
RE Croatia
RE Croatia
Show RE Croatia' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku RE Croatia.
Vizir
Karma: 3
Postova: 343
Odg: Kako pasti?
Pa tko želi pasti? Ne možeš se pripremiti na pad. Nije to judo ni karate. Dosta sam puta pao sa motora. Letio preko njega. Zajedno sa njim izljetao sa ceste u grabu, šumu... A ozljedio sam se samo jednom kad mi je oduzeta prednost. Nekako sam uvijek imao predosjećaj da sam u kriznoj situaciji i da bi mogao pasti, uvijek sam pred pad dolazio do ruba stabilnosti. Što si iskusniji to prije skužiš da češ pasti, ali do posljednjeg daha pokušavaš izžonglirati da ipak ne padneš. Kod posljedica u padovima dosta može pomoći žongliranje sa motorom iz zabave. Jer dok se igraš s njim u relativno kontroliranim uvjetima ga dovedeš do ruba pada a i ako padneš pustit češ ga da te ne ozljedi. Tako možeš pripremiti sebe da je moguće da češ pasti i pripremiš se psihički da ne spašavaš motor nego sebe. Jer lim i šipke je lakše popraviti, zavariti ili promjeniti novima ali izgubljenu ruku ili nogu mnogo teže. Pokazalo se dobro držati se za motor što duže. I pokušati biti na njemu sve dok se ne izvrne na neku stranu. A kad se ide izvrnuti najbolje je odbaciti se od njega, ako je moguće. 2 puta sam se trudio vratiti svoje motore na putanje a kad sam ih išao odgurnuti od sebe oba puta su pali na mene. Par puta sam letio zrakom preko motora i u tim trenucima nisam mislio na motor nego na ono što sam naučio na karateu i gledao sam pasti na zemlju na što bezbolniji način.
Veljača 09, 2010, 02:39:57
#65
Piva
Piva
Show Piva' posljedne poruke.
Pokaži glavnu statistiku Piva.
Ivanić Grad
Tourer
Karma: 82
Spol:
Postova: 1.083
Suzuki Marauder 250
Odg: Kako pasti?
Citat: RE Croatia - Studeni 21, 2009, 18:40:13
Pa tko želi pasti?
Svizac...
Hvala svima na komentarima,drago mi je da ste se tak raspisali,tema je očito bila interesantna.
Fuel! Fire! Desire!
The past is history, the future's mystery, the present is a gift...
Str:
1
2
3
4
[
5
]
Gore
« natrag
naprijed »
Skoči na:
Odaberite odredište:
-----------------------------
Pit Stop & Pole Position
-----------------------------
=> Chopper & Custom & Toureri
=> Naked & RR & ST
=> Enduro, Cross, Motocross & Supermoto
=> Scooteri & Maxi Scooteri
-----------------------------
The Wall Of "Shame & Fame"
-----------------------------
=> Dućani s opremom
=> Servisi za motocikle
=> RAPEX - problematični proizvodi
-----------------------------
Sa Vjetrom U Kosi I Komarcima Na Viziru...
-----------------------------
=> Glavni Forum
===> R.I.P. & Nesreće
=> Info Kiosk
=> Tehnika, Dijelovi & Servisi
=> Izleti, Putovanja, Druženja & Putopisi
===> Moto Klubovi
===> Spavanje i hrana
===> Informacije o stranim zemljama
=> Moto Susreti
=> Zakoni, Propisi & Ostala Tlaka...
-----------------------------
I Kada Spustimo Nogare...
-----------------------------
=> Off-Topic Forum iliti Svaštara
=> Članski Oglasi Za Male & Velike
===> Arhiva -oglasa
=> WWW.MOTOCIKLI.COM
===> FAQ
Učitava se...