Darizt Design
James1100   
Prvo to sam pomislio nakon gledanja slika koje u ovdje staviti je: Hvala bogu na internetu! Nikad ne bih saznao za ove genijalce niti vidio ovako dobre radove...


 
Ovu sliku gore sam dugo imao spremljenu u folderu pod nekim radnim nazivom zanimljivo, ali dugo nisam uspio iskopati tko je autor. Zbog njegovog izgleda, ak sam ga htio ubaciti u post u kojem su tema igrake, ali ipak je ovo malo ozbiljniji rad. Tako je slika ostala za neka druga vremena, a nedavno u jednom blogu naletim na jo jednu sliku koja mi je dala dovoljan podatak za malo istraivanja


Dakle: braa Faiz i Agus Darizt su iz grada Jogja u centralnoj Indoneziji.  Javili su se jednom blogeru  koji prati ovakvu tematiku iz dva razloga, a ime njihovog grada je jedan neete ga nai na Google Earthu pod tim nazivom, jer su tamo napisali, vjerojatno iz neznanja, Yogjakarta. Slijedei razlog je osobne prirode: jedan je od vlasnika njihove prerade, koja izgleda odlino, iskoristio situaciju da su braa potpuno nepoznata, i hvalio se kako je sam napravio taj posao. 



Naravno, i Darizti su shvatili mo interneta i kasnije pokrenuli svoj blog u kojem pokazuju svoje radove. Opisa rijeima ba i nema, ali Faiz je talentirani fotograf i to je dovoljno. Braa su skromna, prerade su nazvane imenima pokuaj i rednim brojevima

http://dariztdesign.blogspot.com/











U maloj napomeni sa strane spominju svoju malu upu u kojoj izrauju motore primitivnim nainom. Istina je da im radionica i uvjeti nisu reprezentativni





Mislim, nagledao se Faiz, kao i svi mi, slika vrhunskih radionica raznih customizera po svijetu, ali nije ba da udara kamenjem po eljezu i pali vatru ispred peine. Ljudi rade standardnim alatima i aparatom za varenje, nema specijalne opreme i strojeva. Njihovi radovi su odraz standarda zemlje u kojoj ive, radi se o manjim zapreminama i starijim modelima. Ipak, sve to nema veze, sve se to nadoknauje ogromnom voljom i neiscrpnom matom. Krenulo se samo zaljubljenou u motocikle, o kojima nisu znali ba nita. Morali su nauiti ba sve. Podjela posla je: Faiz je designer, njegove su ideje o izgledu, uz to odrauje marketinki dio posla i prodaju. Agus je ininjer, njegova je tehnika strana, repariranje mehanike i obrada metala. Motori su izraeni kombiniranjem raznih dijelova sa svih moguih marki, koji su bili dostupni i dobri za postizanje zamiljenih linija, i jako, jako mnogo runog rada. Naravno, uz takvu posveenost logino je da je i kvaliteta zavrne obrade na vrlo visokom nivou. Sitnice koje se moda i ne slau sa ovim zakljukom su zanemarive, naroito ako se sjetimo slika radnih uvjeta koje sam stavio iznad. Zato su linije motocikala koje su sloili odline, radi se o poeljnim motorima i priznajem da bih bio sretan da se dokopam (ili jednog dana sam napravim) neeg poput ovih koje sam vidio. to rei? U stvari, klasina pria o majstorima iz jugoistone Azije, ali koju vrijedi svaki puta opet ponavljati. Za kraj napisa o Darizt Designu, moemo pogledati kakve sve reinkarnacije moe imati Kawasaki 250





















PS
Jedna privatna zamolba, ako netko iz tog kraja ita ovaj blog: u Virovitici blizu prunog prelaza na istonoj strani grada je smjetena firma koja se bavi vozilima. Na ulinoj strani, na ogradi, kao reklama je postavljen stari motor koje ima odlinu liniju, i zaista je teta da taj stroj nije na cesti. Naalost, nema mjesta za parkiranje kamiona, a prometna situacija na tom dijelu je zaista nezgodna za fotografiranje u vonji, tako da u cijelom ovom ljetu i mnogo prolazaka nisam uspio sklepati ni jednu dobru sliku. Pa ako se netko sjeti dok eta tim dijelom, zamolio bih da okine koju fotku za mene, moe i mobitelom,  oni su danas sasvim dobri za te stvari. Mail je kao i uvijek, u potpisu. Hvala unaprijed!






Ova email adresa je zatiena od spam robota, nije vidljiva ako ste iskljuili Javascript



 
« Prethodna   Sljedea »

Izdvojene obavijesti i lanci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiu

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

Reinkarnacija legende Norton

Bogati britanski biznismen postao je novi vlasnik Nortona, a glavna zadaa mu je što prije vratiti staru slavu legendarnoj tvornici motocikala...

više

 

Novi Moto Oglasi