O nama
Administrator   
Image
Dragi naši prijatelji, i svi ostali ljubitelji motorizirane labilne ravnotee!

Ekipa ovog sajta namijenjenog svima koji se voze na dva kotaa, uz pripomo veeg ili manjeg pogonskog agregata ispod sebe, eli Vam dobrodošlicu i puno sretnih i zadovoljnih trenutaka provedenih u itanju informacija i uešu na forumu. I mada sajtovi moto-tematike ve postoje u Hrvatskoj, broj od cca 100.000 ljudi koji se redovito ili povremeno slue motociklima (kao i onih koji iste posjeduju), te ljudi koji nisu iz razliitih razloga zadovoljni  postojeim sajtovima Motora, MotoPulsa, MotoStila i još pokojeg, govore nam da mjesta ispod sunca za nas - ima! elimo ponuditi nešto novo, nešto ega kod drugih nema, u nekim segmentima biti kompletniji, u nekima informiraniji, a u nekima i tolerantniji i kulturniji od ostalih. O Vama i nama ovisi koliko emo u tome i uspjeti! Uz naše „roenje“, još jedna velika stvar se dogodila Hrvatskoj moto-javnosti ove godine; izašla je Motorevija!

Image
Daklem, prvih par brojeva Motorevije je prošlo, svi smo ih vidjeli i proitali, svi smo bili i nestrpljivi i znatieljni... Došao je i taj dan, o kojem sam sanjao još kao klinac prije 25 godina! uveni i neponovljivi Motorrad itam na hrvatskom jeziku, pod imenom Motorevija! uo sam pitanja u stilu „Pa Motorrad ne znai Motorevija“ i slino, na što sam morao odgovoriti da je izabrano vrlo sretno rješenje, jer zamislite naziv „Motorkota“! Zvui grubo, pogotovo onaj dio „kota“; strue to u uhu kao ripne na gumama novog krossera… Motocikl je, pak, anglosaksonska verzija, pojam iz konkurentske zemlje velikim njemakim i europskim proizvoaima, pa je i opredijeljenje za euro prijatelje iz Njemake opravdanije.

A htjelo se dobiti reviju koja je oku lijepa za vidjeti, uhu ugodna za uti, koja je puna informacija, testova i savjeta, i koja je uvijek barem korak-dva ispred moto-traeva i pametovanja po našim internetskim forumima. Htjelo se i dobiti reviju koja e pomalo odudarati od ustaljene slike i obrazaca koji prevladavaju u hrvatskim moto-tiskovinama. Tu se prvenstveno misli na
mogunosti testiranja i zalaenja u tajne i dubine nekih manje vanih, ili vanih sporednih dijelova motora i opreme. Ne samo motor, ne samo test ili predstavljanje, ve i puno toga što ini cijelu galaksiju stvari i dogaanja u svijetu na dva kotaa. I osjeam, mada osobno nisam nazoio tom dogaaju imenovanja i inicijacije, da se u tim nastojanjima uspjelo u potpunosti!

Njemaka inaica te revije mi je svojedobno napravila i dobro u ivotu, jer sam zbog Motorrada nauio njemaki jezik. Imao sam ih uredno poslagane u  precizno sloene hrpe, koje sam na kraju godine nosio kod susjeda Grge, knjigovee, i koji mi je napravio dvije knjige od svake godine, i koje su se pak uvale bolje od Misala u crkvi. Dvije knjige su bile potrebne i zbog toga što je njemako izdanje Motorrada podosta debelo, nerijetko je sa oglasnikom u sredini premašivao 300 stranica, a uz to je bio (i ostao) dvotjednik, pa su se tako tijekom godine nakupila 24 broja po parsto stranica...

Ima se što za prenositi, a kamoli za listati! Da o itanju niti ne govorim....  I tako sam znao pred sebe staviti blok papira i olovku, lijevo Motorrad, desno njemako-hrvatski rjenik, i "peri"... rije po rije, pamtio sam ih samo zato da ne trebam opet listati po onoj ogromnoj knjiurini, onom njemako-hrvatskom rjeniku od Šamšalovia…

Prolazili su tako dani i tjedni, prolazili i mjeseci, raslo je moje znanje njemakog, kao i znanje o tom arobnom i slobodnom svijetu motora… Kada su u Zagreb navraale, na svom putu prema moru, grupe njemakih, austrijskih ili nizozemskih motorista, bio sam nepresušan izvor informacija svih vrsta i o svakom motoru, što je i meni dizalo rejting u škvadri, a škvadra me slušala i gutala svaki podatak. Preko te spike, i ugled mog Tomosa Automatica 3M je narastao do veliine BMW Tourera! Barem sam ja bio toliko vaan! Uglavnom, bio sam više institucija, i stariji deki ispred naše stambene zgrade su neupuene slali meni ako nešto nisu znali o tim tajanstvenim i zadivljujuim mašinama...

Pratio sam Motorrad jer je u njemu oduvijek bilo puno lanaka. Mene je ivo zanimalo što li to pišu o o novoj liniji GPZ  Kawasakija, što kae test Electre Glide, kakvi se to enduri velikih kubikaa pojavljuju na trištu, a posebno sam traio skrivenu poslasticu - ima li ijedan novi podatak o snu svih mojih snova, Hondi CB 900 F, popularnoj "Boldorki"... Znao sam se uditi kako se tim Nijemcima da testirati ili pisati o nekakvim „sporednim“ i „bezveznim“ stvarima iz moto-svijeta… pa koga zanima kako se radi kaciga?! Ili od koliko slojeva kauuka se rade gume za motocikle? Testirati sredstva za poliranje vjetrobrana? Stvarno nemaju mašte ti Nijemci… ili nemaju dovoljno materijala za ispuniti reviju, pa ispunjavaju stranice „bedastoama“…


Image


Naravno da danas svatko, tko smatra da je za vonju dovoljno samo sjesti na motor, nema temelja sebe smatrati nekakvim „kompletnim motoristom“. Moto-svijet je puno, puno više od toga… Od njege i odravanja cjelokupnog motocikla, do poznavanja tehnike, materijala, aerodinamike, dijelova i svega ostalog… premalo je mjesta za nabrajanje! Nadogradnja do kompletnosti modernog jahaa-viteza na elinim konjima zahtijeva od njega, uza sve nabrojano, i iskustvo, zdravlje, dobre reflekse i dobro poznavanje prometnih propisa i situacija, gdje ovo zadnje najviše utjee na iskustvo vozaa, i najviše ga i formira u respektabilnog suuesnika u prometu. Vozaka kultura, kao produetak osobne kulture, samo zaokruuje cijelu sliku.

Danas je situacija sasvim drugaija od onih vremena kada sam poinjao ulaziti u svijet motora, i puno toga se napredovalo u tih 25 godina… dokaz tome je i ta revija koju drite u ruci, kao i nekakav kasniji izum zvan „Internet“ koji Vam omoguuje da itate ovaj tekst u on-line obliku. Hrvatska je ponovo pokazala da je dio Europe, ma koliko se raznorazni europolitiari svojski trudili da nam pokau da mi to tek trebamo postati.
A i mi emo se potruditi da Vaš dolazak na ove stranice ne bude samo rezultat stvarne elje da se nešto naui, kao i da se svoje misli, elje i osjeaje o moto-svijetu podijeli sa drugima na našem forumu!  Budite mi zdravi i debeli! I budite mi dobrodošli!!


elim Vam puno lijepih zavoja!




 

Comments  

 
+1 #1 POPUST ZA VAE LANOVEdijana 2015-03-12 08:04
Potovani,
ukoliko stezainteresira ni za suradnju, moemo ponuditi za sve Vae lanove dobre popuste na smjetaj apartmana u Milni na otoku Brau " Dante Domus Aurea" koje moete pogledat na naoj web stranici www.croatia-travel-cavalier.com i ujedno izorganizirad individualne izlete i grupne rukove uz domae i tipine specjalitete otoka Braa ( poznata Braka janjetina ispod peke, hobotnica ecc.. )
Ukoliko ste zainteresirani molimo Vas da nas kontaktirate za eventualne dogovore oko suradnje.

Lp,
Dijana Frleta
Quote | Report to administrator
 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna

Izdvojene obavijesti i lanci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiu

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

Reinkarnacija legende Norton

Bogati britanski biznismen postao je novi vlasnik Nortona, a glavna zadaa mu je što prije vratiti staru slavu legendarnoj tvornici motocikala...

više

 

Novi Moto Oglasi