Aprilia
wulfy   
Sadržaj
Aprilia
Stranica 2
Stranica 3
Stranica 4


U Moto GP klasi 205 tokom 2006 i 2007 godine Aprilia koju vozi Jorge Lorenzo dominira. Godine 2006 predstavljen je još jedan Aprilijin motor, u pitanju je V2 od 750 kubika. Motocikl koji nosi ovaj agregat dobija ime po prvom Aprilijinom modelu sa V2 agregatom iz devedesetih koji je zaživio samo kao prototip. Osim Shivera, prestavljena je i Mana 850, motocikl sa automatskim mjenjačem i praktičnošću skutera. Još jedan model sa agregatom V2 od 750 kubika je supermoto Dorsoduro. Aprilija ne prestaje sa predstavljanjem sopstvenih agregata pa 2007 godine prikazuju FV 2 model sa V2 agregatom zapremine 1200 kubika. Zbog novih pravila u SBK nagadjalo se da je to agregat za novu sportsku Apriliju. Pokazalo se da da su to ipak samo nagadjana, no potvrdilo se da za novi motocikl spremaju sopstveni agregat. Ovoga puta u pitanju je agregat V4 konfiguracije zapremine 1.000 kubika. Novi motocikl nosi naziv RSV4 i predstavljen je za SBK i u Factory verziji. Apriliju na trkama ponovo vozi Max Biaggi u 2009 godini, čime pokušavaju da asociraju na uspjehe koje je svojevremeno imao model RSC 250 sa istim vozačem.

Vlasnička struktura nije prekinula razvoj Aprilije. Ipak, na neki način se i odustalo se od tradicije. Prekida se sa ugradnjom agregata drugih proizvodjača. Novac se usmjerava na razvoj sopstvenih agregata, pa treba očekivati širenje palete motocikla koji nose neki od novopredstavljenih agregata. Korak ka tome je predstavljanje modela. Uz modele Pegaso (Strada, Trail i Factory), Shiver, Shiver GT i Dorsoduro, kao i uz veliku paletu skutera Aprilija je sopstvenim modelima pokrila najprofitabilnije kategorije. Iz tog razloga sada više nego ikad može sebi da dozvoli eksperimentisnje sa drugim klasama kao što je novi model RSV4. Ne mora da znači da je to loš put, kao što smo vidjeli čitava istorija Aprilije protkana je inovacijama, samo što je razlika što sada mogu da se u takve poduhvate upuštaju mnogo uspješnije. Zato i ne čudi podatak da danas, kada i japanski divovi posustaju Aprilija bilježi samo rast. Na nekim tržištima već ima najprodavaniji model. Aprilia, motocikli koji će uskoro biti nezaobilazni kada se radi bilo kakvo poredjenje...

RSV 1000
RSV 1000

Tuono
Tuono

RXV 450
RXV 450

SXV 450
SXV 450

Pegaso 650
Pegaso 650

Shiver 750
Shiver 750

Shiver 750 GT
Shiver 750 GT

Mana 850
Mana 850

Mana 850 GT
Mana 850 GT

Dorsoduro 750
Dorsoduro 750

RSV4
RSV4
 





 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedeća »

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi