Moto Guzzi - una storia importante
James1100   
Sadržaj
Moto Guzzi - una storia importante
Stranica 2
Stranica 3
Stranica 4
Stranica 5
Stranica 6
Stranica 7
Stranica 8
Stranica 9
Stranica 10
Stranica 11
Stranica 12
Stranica 13
Stranica 14
Stranica 15
Stranica 16
Stranica 17
Stranica 18
Stranica 19
Stranica 20
Stranica 21
Stranica 22
 

Važni inžinjeri


-   Carlo Guzzi, suosnivač firme koja je i nazvana po njemu. Konstruktor prvog prototipa, prvih modela i prvih agregata. Polulitreni monocilindraš osnova je proizvodnje prvih 45 godina proizvodnje

Image

-   Giulio Cesare Carcano, zaposlenik od 1936.g. do 1966.g.. Autor slavnih V motora, trkaćeg osmocilindraša i prvog uzdužnog V2 po kojem je brand i danas najprepoznatljiviji. Nakon druge karijere u projektiranju plovila, sa odlaskom u mirovinu ponovo se stavlja na raspolaganju Moto Guzziu. Umro je 2005.g.

Image

-   Umberto Todero – zaposlenik od 1939.g., prvi Carcanov suradnik, glavni mehaničar u prvoj pobjedi Moto Guzzia u Daytoni. Legenda firme koji je prošao skoro cijelu njenu povijest. Umire 2005.g. i bio je još uvijek u statusu zaposlenika. Moto Guzzi SpA je bio prva firma u kojoj se zaposlio, a Piaggio posljednja u kojoj je radio, a uvijek na istom radnom mjestu.

Image

-   Lino Tonti dolazi u Moto Guzzi 1967.g. kao zamjena za Carcana. Unapređuje njegov V2, stvara razne verzije od 350 do 1200 ccm i vraća četveroventilsku tehnologiju. Tvorac je i kompaktnog okvira za V2 modele – «Telaio Tonti» (okvir Tonti)

Image

Autor je i raznih prototipova koji nisu ušli u serijsku proizvodnju, poput V4 agregata. 

Image

Image



 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedeća »

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi