Connect with Facebook
Magnetix
...i tako, opet nekud... II dio
Zinger   


Jedan prolaznik nam je na odmorištu objasnio sa smiješkom da se radi o ekipama momaka iz Belizea, koje uz granicu u Sjedinjenim Državama kupuju stare, skršene aute pa ih onda preko cijelog Meksika šlepaju u svoju domovinu.Tamo ih popravljaju i prodaju.Valjda im se isplati!

Prema savjetima prikupljenim tog jutra u motelu, mogli smo i zaobići groznu lokalnu cestu za Tampico, jer smo bili lijepo upozoreni da je u izuzetno ošem stanju. No, nije nam se putovalo ni uokolo, znatno dužim, zaobilaznim putem. Odlučili smo se ipak truckati, što nam je ubrzo prisjelo. Ceste u Meksiku mogu biti doista grozne.

Moto Putopis po juznoj americi

Moto Putopis po juznoj americi

Začudo,njihovo stanje u toj zemlji vjerno prate brojni prometni znakovi upozorenja i zabrana. Ipak, vozači ne trebaju strahovati od policije, koja tek pasivno i nezainteresirano promatra odvijanje gustog prometa, već od sveprisutnih “topa”. Oko podneva, izbili smo na autocestu od samo nekoliko kilometara, za koju je pak trebalo platiti cestarinu. Upravo smo po tome shvatili da Meksikanci imaju sjajan smisao za humor. Naime, ta prometnica nije bila nimalo bolja od one s koje smo na nju skrenuli, samo sto je bila mrvicu kvalitetnije asfaltirana. Ipak, rupe su i na njoj bile dovoljno velike da mogu progutati cijeli prednji kotač. No, isplatilo se platiti dva dolara, jer smo se barem malo oporavili od još gorih voznih podloga! Iako su ceste krajnje nesigurne, vrlo je razvijeno privatno osiguranje. Barem se tako čini! Na svakoj benzinskoj postaji barem je jedan tip sa sačmaricom i pištoljem, a pojedini uz to nose i mačete, zataknute za pojas. Slično je opremljeno i osoblje kućica za naplatu cestarina, koje na pojedinim, najosjetljivijim punktovima nadzire i vojska. Sto smo se više udaljavali od američke granice, krajolik je polako počeo zadobivati egzotično obličje, popraćeno sve sivijim nijansama siromaštva i stagnacije.

Moto Putopis po juznoj americi

Moto Putopis po juznoj americi



 
« Prethodna   Sljedeća »
Da li ste zadovoljni uslugom ovlaštenih servisa?
 

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi

Prodajem
Motocikli
16.3.2010 05:01
Yamaha XT660R
Tip : Prodajem 
Kategorija : Motocikli
Prodajem Yamahu XT 660X (SUPERMOTO),god.proizvodnj...
Telefon : 098 704 726
Prodajem
Skuter (do 50 ccm)
15.3.2010 20:27
Piaggio NRG 70cc Malossi
Tip : Prodajem 
Kategorija : Motocikli > Skuter (do 50 ccm)
Skuter tuniran na 70cc malossijevim kitom i auspuh...
Telefon : 092/201-37-88
Prodajem
Enduro/Cross/Supermoto motori
15.3.2010 19:58
BMW F 650 GS
Tip : Prodajem 
Kategorija : Motocikli > Enduro/Cross/Supermoto motori
BMW F 650 GS, Žuti, mod 2005g. reg do 5/2010. Odli...
Telefon : 098 919 0616
Prodajem
Enduro/Cross/Supermoto motori
15.3.2010 18:02
kle 500
Tip : Prodajem 
Kategorija : Motocikli > Enduro/Cross/Supermoto motori
Kawasaki, kle 500, 06.g., 06/2010, 33kW, 30000kn
Telefon : 098/9517-712
Prodajem
Cestovni motocikli
10.3.2010 21:41
MOTO GUZZI
Tip : Prodajem 
Kategorija : Motocikli > Cestovni motocikli
BREVA 750 I.E.
2004.g
17000km
28...
Telefon : 098 413 176

Vezane vijesti i Popularno

Vezane vijesti

Novo na Moto Forumu

Novo na forumu:

Motocikli Forum Informacije uživo sa Motocikli Forum
Odg: Beutler Future BMW Concept

Pa na svim ovim slikama je boxer maĹĄina koliko ja vidim, kaj ne?  icon_scratch



   Ma dobro ovo je ali to je jedino kaj ga povezuje s tom markom ( dobro i kardan  icon_mrgreen ).
 Sam sam htio reć da mi se ovi novi trendovi i futuristički dizajni uopće ne sviđaju! Znam da je trĹžiĹĄna utakmica nemilosrdna, ali kad se spomene BMW ja odma imam sliku R100RS ili GS, a ovi njihovi Rovi ili ovi "svemirski brodovi" mi nikak ne leĹže  dontknow

Odg: selling blues iliti ja ne bi prodaaavo

Pa ko ti je kriv kaj se rajcaĹĄ i imaĹĄ fetiĹĄ na pedale  icon_mrgreen

Odg: Ducati Multistrada 1200

Ne...on hrusta i struĹže  icon_mrgreen

Odg: selling blues going away!!!

Eto svijetla na kraju tunela  icon_mrgreen

Odg: JET ENGINED BEVERLY--SOON!

S obziorom da snaga jet motora zavisi o jako puno faktora te da se pretvorba iz potiska u KS jako mijenja može se izvesti nekoliko računica.
Jedna je od njih recimo da B747 zrakoplov koji ima ukupni potisak  55,145 lb (245,295 N) ĹĄto je samo četvrtina njegova statičkog potiskate pri brzini od 265 m/s na 12000 m visine  je jednako radu kojeg bi vrĹĄili motori pri snazi od 87,325 KS (65,100 kW). Po tome bi značilo da je 1 ks otprilike 2.8 N iako to nije baĹĄ sasvim tako.
što bi značilo ukoliko ja postignem recimo 80N-120N potiska da bi taj jet motor vršio rad isti kao i klipni motor od 28-40 KS kada bi se kretao zajedno sa nekim vozilom između 80-200km/h.
PA ti reci.
Uglavnom, ovakav motor pokreće recimo letjelicu (zrakoplov) mase 15kg do brzine od 450 km/h. Sada zamisli koliki bi trebao biti klipni motor
da razvije takvu snagu.
Najveća stvar kod jet motora je što oni proizvode veliku snagu iz malo pokretnih dijelova, puno veća iskoristivost goriva i efikasnost rada nego kod klipnih. Buka i potrošnja su problem. icon_mrgreenicon_mrgreen