|
Autor: Ico
|
|
Sunday, 13 April 2008 |
|
Strana 3 od 3
Upravljivost motocikla u gradu, iako nešto veće
težine, je izuzetno dobra. Motor je agilan i živ a zahvaljujući
uspravnoj poziciji vozača kontrola i preglednost su odlični. Jedini
problem je mali kut zakretanja upravljača što otežava manevriranje u
užem prostoru.
 Vozač visine 170 cm  Vozač visine 178 cm  Vozač visine 187 cm
ZAKLJUČAK:
Voznost,udobnost,fluidnost,agilnost i pojava – glavne osobine Z750
Cijenom
od 55 500 kn, dizajnom i perfomansama pobjeđuje konkurenciju srednje
klase nakeda. Gubi jedino po pitanju funkcionalnosti na dužim
putovanjima. Cijena održavanja i servisa su u veoma pristojim
granicama, što je još jedno objašnjenje zašto ga kupuje mahom mlađa
populacija.
Ovaj motor je preporučljiv vozačima kojima
motocikl služi uglavnom kao zabava i užitak, pogotovo za kraće vikend
vožnje. Gradska vožnja mu dobro leži. Zbog svojih širokih mogućnosti u
vožnji, Z750 prijateljski je nastrojen za vozače sa manje i više
iskustva u motociklizmu. Za potpune početnike se ne preporuča.
Sve ovo objašnjava zašto je Z750 jedan od najprodavanijih nakeda u Europi, primarno u mlađoj populaciji vozača.
Sve u svemu, izvanredan motocikl.
Suha težina : 207kg
Zapremnina : 749 cc,
Snaga :106 HP na 10 000 okretaja/min
Okretni moment : 78NM na 8 250 okretaja/min
Akceleracija 0 – 100 km/h : 3.8 sec
Okvir : cjevasti čelični
Međuosovinski razmak : 1440 mm
Prednji ovjes potpuno podesive USD vilice promjera 41 mm
Stražnji ovjes monoamortizer potpuno podesivi
Profil prednja/stražnja guma 120/70 – 17 ; 180/55 - 17
Cijena : 55 500 kn
|
Poslao gigi dana 2008-04-18 20:37:58
Osvrnul bi se na netočan podatak u vezi godišnjeg poreza koji je prve dvije godine 500 a ne 700 kn  |
Samo je registriranim korisnicima dopuĹĄteno slati komentare.
Molimo da se prijavite ili registrirate.
|
