Instrumenti su izvedeni kao dva klasična, okrugla pokazivača broja
okretaja motora i brzinomjera sa zelenim brojkama na tanmoj podlozi
ispod kojih se nalaze 4 kontrolne lampice s kontakt bravicom u sredini
i pokazivačem količine goriva smještenog iznad kontakt brave.
Posebno
bih naglasio da u spremnik gorivaa stane 22 litre benzina, što uz
potrošnju od 5-6 lit/100km daje ovom motociklu veliku autonomiju, za
razliku od mog bivšeg LTD-a 450 s kojim sam radi upola manjeg spremnika
morao svakih 130-150 km tražiti benzinsku da ne presuši nasted ceste.
Zbog svega toga pala je definitivna odluka o prodaji što je i učinjeno
te je krenula potraga za novim motociklom. Nakon mjesec dana
razmišljanja i potrage dobio informaciju da Julius namjerava prodati
svog ZR-a! Izmjenjeno nekoliko PP-ova, dogovoren sastanak uz kavicu i
probna vožnja.... i tako sam ja postao ponosni vlasnik ZRa-7!
Nažalost zbog obiteljskih i drugih obveza još nije realizirano niti
jedno ozbiljnije putovanje tako da se za sada vožnja svodi na
jednodnevne izlete po Hrv. Zagorju, Žumberku i sl. Pa za kraj još
nekoli fotkica s tih vožnjica.
Eto to bi ukratko bila moje pričica! Sad još neke „sinice“ trebam
riješit do kraja ove godine, a onda je cesta moja neka bude zdravlja
bit će još i puno kilometara pod kotačima!
