|
Autor: Oldbiker
|
|
Monday, 10 December 2007 |
|
Strana 2 od 3
 Jawa 250 GP iz 1959 godine.
Godine 1955. izlazi iz trkaćeg odjela Jawe vrlo kompetentan motocikl, dvocilindraš od 500 ccm, pod oznakom Z-15 500 s suhim karterom, s 2 karburatora tipa Amal, mjenjačem s 4 brzine koji je sa ugrađenim kompletnim aerodinamičnim oklopom dostizao 230 km/h i maksimalnu snagu od 55 KS. Verzija od 250 ccm 1959. godine imala je 35 KS i maksimalnu brzinu od 190 km/h. Dobar i kvalitetni razvoj rezultira i dobrim rezultatima na svjetskom grand prix-u. Godine 1961. tvornički piloti František Stastny i Gustav Havel osvajaju drugo i treće mjesto u ukupnom poretku u klasi 350 za tu godinu. Za usporedbu prvo mjesto je te godine osvojila gotovo nedodirljiva MV Agusta sa tvorničkim pilotom Garyjem Hockingom.
 Zadnji primjerak Jawe 350 4T GP iz 1968. godine
 Jawa 350 4t GP u akciji na pisti krajem 60-tih godina prošlog stoljeća.
 bočni pogled na motor monocilindrične Jawe 350 GP 2T iz 1959.
 Jawa 350 GP 2T s kompletnim aerodinamičnim oklopom iz 1959. godine
Tokom 60-tih godina prošlog stoljeća radi se intenzivno na poboljšavanju primarnog prijenosa, uvijek preko 'kraljevskih osovina', no smještaju se i između cilindara, ili sa desne strane motora. I u toku tih godina Jawa racing team osvaja pokoji podij, a razvoj naročito klase 350 rezultira krajem 60-tih godina modelom sa 6 brzina, 49 KS i maksimalnom brzinom od 210 km/h.
 Jawa 350 GP 2T bez bočnih oplata oklopa 1958. godine
 Dvotaktna i dvocilindrična Jawa 125 GP iz 1966. godine
 Jawa 350 GP 2T iz 1967. godine
 Dvotaktna Jawa 350 V4 model 'Typ-673' na pisti
|
