Accommodation In Murter Croatia
Filter zraka
black&white   
Image

Filter zraka priguuje umove usisavanja i odvaja neistoe iz zraka ne doputajui im ulazak u motor (do 95 %).
estice praine u zraku su organskog i neorganskog porijekla i razliitih promjera.
Koliina praine ovisi o godinjem dobu, meteorolokim uvjetima (kia ili sua), vrsti ceste i okoliu (autoput, planinski kraj, grad), i varira izmeu 1 mg i 1 g/m3.
Za motor je najopasniji kvarc (SiO2), odnosno neorganska praina.


Primjerice, potroi li motor ...ajd recimo 10 l goriva, usisa oko 100 m3 zraka i s njim oko 5 g praine (ako se uzme da u zraku ima prosjeno 50 mg/m3 praine) koja e ui u motor i s uljem stvoriti brusnu emulziju.
Briljivo ienje zraka znatno produuje vijek trajanja motora.

Praina pomijeana s motornim uljem stvara brusnu emulziju koja ubrzava troenje motornih dijelova (osobito cilindara, klipova i vodilica ventila).

Zrak se moe proistiti:
- fino pletenom mreicom (sitasti filteri, mreica moe biti metalna ili plastina)
- poroznim elementima (papirni uloci)
- nauljenim plohama (limovi, metalni ili plastini oplet, spuva)

Filter zraka mora imati im manji otpor strujanju zraka, pa se radi sa to veom povrinom. Isto tako, priguivanje buke iziskuje razmjerno veliko kuite. to je vee kuite, to filter moe prihvatiti veu koliinu praine, a time se produuje i vrijeme zamjene filtera.
Ako se filter zraka na vrijeme ne zamijeni novim (ili ne oisti) poveava otpore strujanja zraka, te postaje uzrok poveanoj potronji goriva (stvara se bogatija smjesa-znai viak goriva, manjak zraka)) i padu snage motora (smanjuje se punjenje cilindara).
Najfinije estice praine koje filter ne moe zaustaviti stvaraju u motoru talog.
Konstrukcije filtera koje se koriste za motore su suhi i mokri filter zraka

  • Suhi filteri zraka

Image

Odvajanje praine odvija se na izmjenjivom filterskom elementu, najee papiru s nabori-ma. Suhi filteri jednostavne su izrade i odravanja, a i vrlo djelotvorni.
Vijek uporabe ovisi o veliini uloka i koliini praine u zraku.
Kad se filter zaprlja zamjenjuje se novim ulokom. Vrijeme zamjene  ovisi od zamjene u servisnom intervalu koju propisuje proizvoa, ali se preporua se ienje nakon svakih 2000-3000 km(najbolje ispuhati kompresorom)!

  • Mokri filteri zraka
Image

Ovi se filteri jo koriste se najee u mopedima(skuterima) manje zapremnine.
Filterski element je nauljena mrea (metalna ili plastina) ili spuva.
Usisavani zrak prolazi preko nauljene povrine na koju se lijepe estice praine i zadravaju na njoj.
Filter se mora oistiti nakon priblino 2500 km, a ak se vie zaprlja onda iranije.
ienje filtera izvodi se pranjem elementa ...najbolje u benzinu i ponovnim nauljivanjem  s tim da se spuva se moe oprati i deterentom. Viak ulja se odstrani!




 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedea »
Da li ste zadovoljni uslugom ovlatenih servisa?
 

Izdvojene obavijesti i lanci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiu

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li e nam ona brojka 92, 95, 98, 100 rei koje je gorivo jae ili slabije po kalorinoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jae od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je odreeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi