Chica i Zero
James1100   
Sadraj
Chica i Zero
Stranica 2
Stranica 3
Stranica 4
Stranica 5
Stranica 6
Image

Japanci su ve prije 30-tak godina zauzeli najvei dio moto-svijeta. etiri velika industrijska igraa, hiperprodukcijom proizvode vozila na dva kotaa u svim klasama koja su kvalitetna i cjenovno dostupna irokom krugu ljudi. Uz pokoju evropsku tvornicu i jednu ameriku koje sudjeluju na tritu, danas e na spomen motocikla prosjean potroa prije spomenuti ime neke japanske marke nego neke iz ostalih zemalja. Ali i meu ljudima iz zemlje izlazeeg sunca, postoje zaljubljenici u povijesne tehnike vrijednosti, motore iz zemalja gdje je nastala ta vrsta vozila, a takoer i kreativni ljudi koji vole originalnost i ne ele biti dio mase. Kako su ovdje tema majstori koji rade amerike linije motocikala, spomenut u dva Japanca koji su unijeli neto svjee i originalno u custom scenu, a tu je teko napraviti neto dotad nevieno. Zajedniko im je da su ljubitelji starijih modela Harley Davidsona i da su vratili neke starije linije prerada, a odmaknuli se od modernih choppera i cruisera kakvi se danas rade. Naravno da su dali inspiraciju i drugima te danas nisu jedini koji rade takve motore, ali ipak, svaki njihov motor je prepoznatljiv po posebnom, «japanskom» stilu customa i da ih je lako prepoznati. Nisu jedini Japanci koji su poznati, ali su bili prvi i svakako su najvaniji te ih zbog toga stavljam u «Legende»


Yasuyoshi Chikazawa

Image

z Osake, na jugu Japana, svima u svijetu koji vole choppere i prate bar malo custom scenu, poznat je kao "Chica".
Oito je odrastao na amerikim filmovima i kulturi, za njega kau da izgleda kao japanski James Dean, sa neizostavnom cigaretom i visokom frizurom. Njegovi su poeci u motociklizmu bili da je poeo raditi kao serviser Honde u Japanu. Kasnije je s prijateljima otvorio vlastitu firmu, ali i ovdje se radilo vie serviserski i kao usluna djelatnost, a vrlo malo na stvaranju customa, neeg originalnog. Kako je elja za takvim radom bila sve jaa, tako je Amerika sve vie postajala obeana zemlja za Chicu i on vodi obitelj u Californiu gdje se na poetku zapoljava kod jednog prijatelja. S vremenom iri poznanstva, ljudi primjeuju njegov rad i on od mehaniara, pa preko eksportnog posla moto-dijelova za Japan, postaje samostalni customizer i bike builder. Pet godina kako radi samostalno, i danas je u samom vrhu, svugdje ga stavljaju na spisak najvanijih bile buildera i slavan je.

Image

Image

Image



 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedea »

Izdvojene obavijesti i lanci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiu

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li e nam ona brojka 92, 95, 98, 100 rei koje je gorivo jae ili slabije po kalorinoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jae od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je odreeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi