Accommodation In Murter Croatia
HOREX
black&white   
Image
1923.g. Fritz Kleemen izgradio je tvornicu(HOREX-ENGINE FACTORY L.t.d)
Ta tvornica je dobila ime po njegovom gradu HOnburg i očevoj tvornici stakla REX. Kleemen se bavio moto utrkama i želio je konstruirati svoj motocikl koji bi prvenstveno služio za moto trke.


Tako je
  • 1923 konstruirao svoj prvi Horex sa 248cc koji je testirao na utrkama. Kasnije je taj model krenuo u masovnu proizvodnju i prilagođen potrebama tadašnjih kupaca!
Image

  • 1925 tvornica je imala financijskih problema i postala je partner sa Columbusom( nepoznati proizvođač motora) kao financijska pripomoć.
Columbus-Horex počeli su proizvoditi motore od 250 do 800cc. Prvi zajednički konstuirani motor bio je Horex od 600cc-S64
Image

  • 1938 konstruiran je model SB-35, 350cc.
Isti pogonski stroj se kasnije ugrađivao u Viktoriu-KR35
Tijekom drugog svjetskog rata  tvornica je prestala sa proizvodnjom, ali nakon zazvršetka rata, odnosno 1948 sa modelom SB 35 su se ponovno probili na tržište.
Image


  • 1950 se na tržištu pojavio najuspješniji Horexov model"REGINA"
Prvi model Regine bio je jednocilindrični sa 350cc, 18 ks i četverostupanjskim mjenjačem, koji je ujedno slovio kao jedan od najljepših Horexovih modela
Image


Regina 350 sidecar
Image

Specijalno izdanje  Regine 350 sa kromiranim tankom i retrovizorima na obje strane upravljača u serijskoj proizvodnji
Image

  • 1953 počeli su se proizvoditi Regina 250(14ks), Regina350II(19ks) i Regina 400(22ks) sa aluminijskom glavom
ReginaII-350cc
Image

Regina 400
Image

  • 1954 Horex konstruira model IMPERATOR sa ohc twin motorom od 446cc koji se uspješno probio na američkom tržištu



  • 1955 Horex RESIDENT, model sa 250 i 350cc
Dvocilindrični četverotakni model sa 350cc razvijao je 24 ks, težine 150 kg i max brzine 130 km/h


  • U 1956.g. Horex proizvodi samo 2970 motora. To je bilo samo 15% od ukupne prodaje u 1953.g. u kojoj je prodano najviše primjeraka.Zbog tih razloga Horex je odlučio da više neće proizvoditi motocikle, nego samo dijelove za poznatu auto industriju Daimler-Benz.

  • 1960 Daimler otkupljuje tvornicu i nakon toga je proizvedeno još nekoliko modela
To su bili Horex imperator 125-jednocilindrični dvotakni motor sa peterobrzinskim mjenjačem koji je razvijao 13ks i Horex 1400 TI-četvrocilindrični motor sa 140 ks, četverobzinskim mjenjačem, maksimalne brzine 250km/h
Horex 1400 TI



Međutim ti Horexovi modeli su proizvedeni u malom broju, slabo su prihvaćeni i nisu doživjeli veliki uspjeh!
Može se doslovno reći da proizvodnja prestaje 1960.g. i da je Horex svoj vrhunac doživio legendarnim modelima proizvedenim od 1923 do 1956g!
Danas postoji velik broj očuvanih Horexovih modela koji su cijenjeni u motociklističkom svijetu!




 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedeća »

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi