Lea-Francis
Street Illegal   
Image

Iako je malo tko čuo za ovu marku motocikala, te su se jako malo zadrľali na popisu proizvođača motocikala, mislim da itekako spadaju u rubliku Povijest motocikala, jer su sa svojom proizvodnjom motociklala bili jedni od pionira proizvodnje motocikala na području danaąnje Velike Britanije.



Richard Lea i Graham Francis potpisali su u kolovozu 1895. godine ugovor o zajedničkoj proizvodnji naprednih i u ono doba relativno skupih bicikala u Lower Ford Streetu, u gradu Coventry, Engleska. Uskoro su stekli veliku pozornost jer su njihovi bicikli bili vrlo kvalitetni, no cijenom su odskakali od prosjeka te su ih kupovali samo gornji slojevi engleskog druątva.

Image

Richard Lea i Graham Francis potpisali su u kolovozu 1895. godine ugovor o zajedničkoj proizvodnji naprednih i u ono doba relativno skupih bicikala u Lower Ford Streetu, u gradu Coventry, Engleska. Uskoro su stekli veliku pozornost jer su njihovi bicikli bili vrlo kvalitetni, no cijenom su odskakali od prosjeka te su ih kupovali samo gornji slojevi engleskog druątva.

Image

1903. godine Lea-Francis proizvodi svoj prvi automobil, sa trocilindarskim motorom, no on nije imao nikakav komercijalni uspijeh te tvornica i dalje nastavlja sa proizvodnjom bicikala.

Image

Lea-Francis 1911. ulazi u ozbiljan posao sa motociklima i 1912. godine predstavljaju svoj prvi i posljednji model motocikla sa V-twin motorom koji je imao 3¼ konja. Prvi kupac Lea-Francis motocikla bio je stanoviti George Bernard Shaw koji je u svojim kasnim '50-im odlučio zajahati motocikl.

Image

Uskoro su Lea-Francis motocikli stekli veliki ugled među motociklima te je do 1924. godine proizvedeno svega 1500 motociklama. Da bi se tvornica pribliľila i običnim ljudima i predstavila svoje kvalitetne motocikle, 1919. godine Lea-Francis prezentira svoje motocikla na ruti od Londona do Glasgowa. Proizvodnja se zaustavlja 1924. godine i od ukupno 1500 motocikala koliko je proizvedeno vjeruje se da je danas na svijetu svega 20-tak ovih neprocijenjivih primjeraka. 4 motocikla su u vlasniątvu kluba ljubitelja Lea-Francis.

Image

Da bi očuvali baątinu ljubitelji ove rijerke marke proizvočača automobila i motocikala skupili su se u Klub ljubitelja Lea-Francis automobila i motocikala. Danas klub broji oko 340 članova koji posjeduju oko 430 bicikala, motocikala i automobila nekoć prestiľne marke Lea-Francis.

Image
Image
Image

Dostupno je i nekoliko knjiga o povijesti ove marke.
ImageImage




 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedeća »
Da li ste zadovoljni uslugom ovlaštenih servisa?
 

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

Reinkarnacija legende Norton

Bogati britanski biznismen postao je novi vlasnik Nortona, a glavna zadaća mu je što prije vratiti staru slavu legendarnoj tvornici motocikala...

više

 

Novi Moto Oglasi