|
Stranica 1 od 11 
Malo o povijesti sajma motocikala u Padovi
Prvi sajam motocikala i prateće moto opreme u Padovi koji je preteča današnjeg Bike Expo-a održan je u siječnju 1995. godine pod nazivom Chopper & Custom show. 65 izlagača iz Italije, Kalifornije, Njemačke i Velike Britanije odazvalo se pozivu organizatora. Po prvi puta u Europi mogao se ''osjetiti miris'' bajkerskog svijeta. Prvu izložbu motocikala, prateće chopper i custom opreme posjetilo je tada impresivnih 18.000 posjetioca koji su bili oduševljeni prerađenim chopperima, custom-ima, street bike-ovim, trike-ova i hot-road automobilima. Krom, metal, koža, airpainting, tattoo oslikavanje, body-painting, piercing po prvi puta su se približili običnim ljudima, znatiželjnicima i bajkerima u Europi. Sve do sajma taj dio svijeta bio je rezerviran samo za Ameriku. U sklopu sajma održani su razni rock koncerti, izložba moto opreme koju su nosile hostese (ajde, ajde znam da jedva čekate slike od hostesa, kome se ne čita ovo neka vrti mišem do kraja posta, tamo su komadi!), nagrade za najljepši sajamski motor, izložba fotografija iz svijeta motosporta, simulator vožnje, sex shop i sexy show.
Kako su godine prolazile tako je i ovaj sajam bivao sve ozbiljniji, veći i jači, te je stekao kultni status među sajmovima u Europi i nezaobilazno mjesto za sve ljubitelje na 2 kotača. Na prošlogodišnjem sajmu motora u Padovi bilo je preko 100.000 posjetitelja iz svih krajeva Europe. Iako se još vjerojatno posjetioci zbrajaju, no prema predviđanjima ovogodišnji sajam premašio je brojku od 130.000 posjetitelja te postao jedna od najvećih sajamskih priredbi u Italiji i Europi.
13. izdanje sajma motocikala i opreme u Padovi
13 je nekome sretan, nekome nesretan broj, no istina nigdje u najavi nisam primijetio da se održava 13. po redu sajam, nego samo da se održava sajam motocikala u Padovi od 19. – 21. siječnja. Možda i ima nešto loše sa tim brojem trinaest, čak se ni Talijani (a koji su za mene dosta otvorena i vesela nacija) u najavi nisu pozivali na 13. sajam, no i da jesu, ne vjerujem da bi imali straha ili razloga umanjiti vrijednost toga sajma. No, kako god se zvao ovaj sajam ipak je bio doživljaj i prenosim Vam ga iz ''prve ruke''. Dakle, krenimo redom. Nakon što nije 'pao' nikakav dogovor sa ekipom sa foruma o zajedničkom odlasku, morao sam potražiti neki 'alternativni put' u Padovu, jer putovati tamo sam bilo bi razbacivanje novca, a i sa talijanskim ne stojim najbolje pa lutati po nekom gradu i nema previše smisla. Kako sam već pomislio da od puta ne bude ništa, javili su mi se prijatelji iz Ogulina, članovi MK Vještice iz Ogulina te mi ponudili mjesto u svojem autobusu. Cijena je bila 200kn za put i nisam ni oka trepnuo, te sam se odmah odlučio za put. Polazak je bio u subotu u 4:00 iz Ogulina i pravac Rijeka gdje nam se priključilo još znatiželjnika koji su željeli vidjeti sve te silne motore i naravno komade! Uz naš bus, mislim da je iz Rijeke polazilo još 3-4 autobusa. Kako mi je prvotni plan bio (dok nisam dobio poziv iz Ogulina) doći do Rijeke pa sa riječanima nastaviti put, ipak se nisam na vrijeme javio organizatoru, jer su Riječani busove popunili tjedan i više dana prije polaska. Svaka čast za Rijeku i dobru organiziranost!
Kako nikada do sada nisam bio na niti jednom takvom sajmu koji je namijenjen isključivo motociklima, (ako izuzmemo ZG Auto Moto Show na Zagrebačkom velesajmu, i njegov moto dio koji se baš i ne može uspoređivati sa ovim sajmom namijenjenom isključivo motociklima, ma što god da Vam pričali o ZG Auto Moto Show). Veća je izložba motora na moto susretima nego na ZG Auto-Moto Showu. Žalosno, al istinito. Uostalom, pogledajte mapu sajma.
«« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sljedeća » Kraj »»
|
