|
Autor: Julius
|
|
Saturday, 21 October 2006 |
|
Strana 1 od 2 Benelli je izbacio novi model za sezonu 2007. pod nazivom Tre-K. Njegova uloga je da bude svestranija odnosno višestruko upotrebljiva varijanta modela TNT za kojeg bi mnogi rekli da je naked bez mane. Kako je nastao od TNT-a tako koristi istu trocilindričnu mašinu zapremine 1130 ccm i cjevasti okvir koji spada u kategoriju «state of the art» primjeraka.
Benelli je izbacio novi model za sezonu 2007. pod nazivom Tre-K. Njegova uloga je da bude svestranija odnosno višestruko upotrebljiva varijanta modela TNT za kojeg bi mnogi rekli da je naked bez mane. Kako je nastao od TNT-a tako koristi istu trocilindričnu mašinu zapremine 1130 ccm i cjevasti okvir koji spada u kategoriju «state of the art» primjeraka.
Tre-K je zadržao s lijeve strane volana gumb za odabir mape paljenja kojom se reducira snaga motora što je jako korisni prilikom kišnih uvjeta, kada želimo smanjiti potrošnju ili u nekom drugom slučaju. Maksimalna deklarirana snaga iznosi 125hp pri 9000 okr/min i okretni moment od 115Nm pri 6250okr/min što je u usporedbi sa Ducatijevom Multistradom i Yamahinim TDM-om puno više «konja». Sama trocilindrična mašina malo je «pothranjena» u odnosu na TNT koji razvija 135hp-a, ali 125hp-a je i više nego dovoljno snage.
Mašina je vrlo svestrana i mnogostruko upotrebljiva tako da ju Benelli ugrađuje u nekoliko svojih modela sa različito deklariranim snagama. Najjača verzija te mašine ugrađuje se u Tornado gdje razvija 163hp. Proizvođač tvrdi da je čak više od 100Nm okretnog momenta dostupno već pri 4500 okr/min što mu osigurava vrlo dobar odaziv u srednjim okretajima kao i bezbrižno krstarenje po otvorenoj cesti u šestoj brzini bez ikakvog straha od manjka rezerve snage.
Visina sjedala više podsjeća na neki sportski model nego na motor avanturističkih sklonosti. Sa visinom od 810mm sjedalo je još uvijek 40mm niže nego kod Multistrade. Ako bi pokušali smjestiti ovaj model u neku klasu onda bi mu najviše odgovarala pozicija između srednjeg touring i sport touring motora. Od touring karakteristika koje posjeduje Tre-K mogu se nabrojiti samo podešavajući windscreen i ispupčeni instrumenti.
|
