| Sezona motora |
| James1100 | |
 Postoji hladnoća, i postoji hladnoća na motoru. Hladnoća na motoru je kao biti udaran sa hladnim čekićima i istovremeno udaran hladnim cipelama, hladnoća koja stvara modrice. Velike ruke vjetra istiskuje toplinu iz mog tijela i odbacuju je; uhvaćena u hladnoći Listopadskog vjetra, kapljice nemaju osjećaj vode. Daju osjećaj kao komadići kosti pali sa paklenog neba da bi bockali moje lice. Očekivah sam da ću se vratiti sa krvavim obrazima i čelom, ali to je samo iluzija, samo jad živaca koji nisu napravljeni za brzine autoputa. Unatoč ovome, teško je ostaviti motocikl u jesen i požuriti ga na cestu u proljeće, krugovi ludila kao ovi su česti kod motorista. Kada u svoj život dovedete motor promijenjeni ste zauvijek. Slova “MC” (Motocikli) su isprintani na Vašoj vozačkoj dozvoli pokraj Vašeg spola i težine, kao da je “motocikl” još jedna od Vaših psihičkih karakteristika ili mentalno stanje. Ali kad toplo vrijeme konačno dođe, sva hladnoća i oluje se plaćene u cjelosti, jer ljeto vrijedi svake cijene. Motor nije samo auto sa dva kotača; razlika između vožnje auta i penjanja na motocikl je razlika između gledanja TV-a, ili stvarnog življenja života.. Potrošimo sve svoje vrijeme zatvoreni u kutije i auti su samo kotrljajuće kutije koje nas premještaju od kutije kuća do kutije posao prema kutiji supermarket i natrag. Sve to vrijeme utamničeni u ustajalom zraku regulirane temperature, zvučno izoliranom i smradu sagova. Na motociklu znam da sam živ. Kad se vozim, čak i poznato izgledaj čudno i važno. Zrak ima težinu i kako se guram kroz njega to je dodir intiman kao voda kod plivača. Osjećam hladne tunele vjetra koji se vrtložne pod drvećom i tople vihore koji padaju kroz njih. Vidim sve u nevjerojatnih 360 stupnjeva, gore, dolje i okolo šire nego panoramski pogled i neograničen stropom ili instrumentom pločom. Katkad čujem i glazbu. Kao da čujem fantomsku zvonjavu telefona na vratima tijekom tuširanja, ili lažna zvonca na vratima tijekom ususavanja; mozak koji voli predloške, traži signale u buci, podiže akustične duhove iz zavijanja vjetra. Ali na motoru čujem cijele pjesme: rock 'n roll, pogrebne orkestre, ženske glasove, svi skriveni u zraku i oslobođeni brzinom. Kod 50 km h i naviše, mirisi postaju nevjerojatno živi, svi invidualni mirisi drva, cvijeća i trave mirišu na kemijsku notu u velikoj biljnoj simfoniji. Ponekad mirisi probude uspomene tako snažno kao da prošlost visi nevidljiva u zraku oko mene. Čekajući samo vremenske strojeve da ju otključaju. Vožnja u nedjeljno popodne može graničiti sa “rapturus”. Volumen i varijacije stimulacija je kao kupka za moj živčani sustav, električna masaža za moj mozak, provjera sustava za moju dušu. Čupa smijeh iz mene: prije minutu bio sam tužan, depresivan, jadan, nikakav, ali sada na dva kotača velik i vjetroviti smiješak lupka me po licu, pršti iz mene kao zrak iz aviona u dekompresiji. ' Transport je samo sekundarna svrha, motor je mašina užitka. To je mašina čuda, metalna ptica, motorizirani porok. Svjetao je, taman, zrcalan, prljav, topao i hladan se stalno izmjenjuju. On je ikona pohlepe, katalizator koji spaja zlo i sveto. Još se smatram motociklističkim amaterom, ali do sad sam imao mnogo motora u nekoliko desetaka godina i spavao pod mojim dijelom mostova. Nebih mijenjao nijedni sekundu dobrih vremena, ili vremena bijede. Učiti voziti je jedna od najboljih stvari koje sam ikad učinio. Auti nam lažu i govore da smo sigurni, moćni i snažni. Ventilatori klimatizacijskog sustava mrmljaju lažna obećanja i šapću “Spavaj, spavaj”. Motocikli nam pričaju o korisnijoj stvari; Mali smo i ranjiv i vjerojatno se krećemo prebrzo za naše sposobnosti, ali to nije razlog da ne uživamo u svakoj minuti vožnje. Dave Karlotski. Preveo BikesRule (Krešo) 
|
| « Prethodna | Sljedeća » |
|---|
