Danas je tehnologija izrade motocikala i guma na vrlo visokom nivou. Vozači često zaborave da je guma jedina dodirna točka između motocikla i podloge, te da mora izvršavati mnoge zadatke, uključujući upravljanje, nošenje težine, apsorpciju udaraca, glatko kotrljanje, prijenos mehaničkih sila, te ravnomjerno trošenje.

• Upravljanje
  Guma se mora ponašati predvidljivo, bez obzira na vremenske uvjete ili uvjete na cesti. Putanja motocikla ovisi o usmjerenoj stabilnosti gume. Guma bi trebala izvršavati upravljačke zahtjeve bez skretanja sa željene putanje. Svaki motor ima specifični preporučeni tlak za svaki kotač.  Točno podešen tlak u obje gume će osigurati preciznost i stabilnost upravljanja.

• Prijenos težine
  Guma je oslonac za motor i u vožnji i kad stoji, ali također mora podnijeti prijenos težine pri kočenju i ubrzavanju.

• Apsorpcija udaraca
  Gume prelaze preko zapreka i grba na cesti, pri čemu služe udobnosti vozača, ali isto tako i zaštiti motocikla. Najvažnija karakteristika gume je njezina fleksibilnost. Elastičnost zraka u gumi pomaže joj da upija udarce u zapreke i neravnine na cesti, stoga preporučeni tlak u gumi pomaže da se postigne zadovoljavajuća razina udobnosti, kao i preciznost upravljanja.

• Efikasnost okretanja
  Za što bolji osjećaj kontrole gume bi se trebale okretati glatko, s minimalnim otporom, a istovremeno bi se trebale ravnomjerno i polako trošiti.

 

• Mehanički hvat
  Gume prenose mehaničke sile motocikla kao što su konjska snaga i kočenje. Nekoliko kvadratnih centimetara koji čine dodirnu površinu mogu značiti ogromnu razliku u ponašanju motora.

• Trošenje
  Gume moraju održati pouzdani nivo performansi i nakon nekoliko milijuna okretaja. Trošenje gume ovisi o mnoštvu čimbenika (težina, brzina, uvjeti na cesti, održavanje vozila, stil vožnje...), ali najviše o kvaliteti dodirne površine. Tlak zraka tu igra ključnu ulogu, utječući na:
  - oblik i veličinu dodirne površine
  - raspored mehaničkih sila po raznim dijelovima gume u dodiru s cestom.
  

Ovih šest funkcija gume određuju njenu sigurnost, udobnost i ekonomičnost. Očekuje se da će biti prisutne tokom cijelog životnog vijeka gume, ali za to ipak treba poduzeti neke mjere predostrožnosti. Gumi je potreban zrak da bi vršila svoju funkciju i trajala, pa je neophodno redovito mjeriti tlak zraka u gumama. Svaka guma gubi zrak, molekulu po molekulu, zbog prirodne poroznosti gume. Slučajne nezgode, kao npr. oštećenje felge ili ventila, često ubrzavaju gubitak zraka, jednako kao i male posjekotine na gumi. Tlak zraka utječe na sve važnije čimbenike gume: sigurnost, ekonomičnost i užitak u vožnji. Neispravan tlak zraka može smanjiti performanse na svim područjima.

Redovita provjera tlaka u gumama može spriječiti mnoge brige!!

Komentar/a

Poslao M.C. Kompa dana 2006-06-29 11:19:03 a koje gume su najbolje

Poslao Beeblebrox dana 2006-06-29 13:10:01 One kojima najviše vjeruješ

Samo je registriranim korisnicima dopuĹĄteno slati komentare.
Molimo da se prijavite ili registrirate.