Imola F1 - VN San Marina
Julius   
Sadržaj
Imola F1 - VN San Marina
Stranica 2
Stranica 3
Stranica 4
Stranica 5
Stranica 6
Stranica 7
Stranica 8
Stranica 9
Stranica 10
Stranica 11
Stranica 12


 

Nakon kratkog odmora i drijemanja nastavili smo put prema našem odredištu. Da ne dužim sa ovim dijelom priče previše na putu do same Imole stali smo nekoliko puta i upitali dobre ljude za put i pravi smjer. Ipak uz svu tu pomoć uspio sam krivo skrenuti ( Linza nisi jedini J ) i završio na cesti za sam San Marino umjesto da sam se odvojio za Bolognu. Tu sam izgubio kojih sat i pol vremena uzalud, ali ajde, barem sam vidio taj dio Italije.

Image

Također me je fascinirala vozačka kultura koja tamo vlada, a i semafori su im zanimljivo podešeni. Naime, kada se gasi zeleno, pali se žuto, pa crveno što je jednako kao i kod nas, ali kada je smjer paljenja obrnut nema žutoga nego ide odmah sa crvenog na zeleno. Na prvih par semafora mislio sam da je to neka greška, ali kasnije sam shvatio da je to namjerno tako podešeno. Motoristi su tamo sastavni i punopravni sudionici u prometu i u kilometarskim kolonama na ulasku u gradove auti se uredno miču kako bi motori mogli proći između njih ili po traci. Na taj način prolaze po cijele kolone motorista i meni nije bio nikakav problem asimilirati se na taj način vožnje. Nema stresa, nema psovanja i pokazivanja prstiju. Sve se odvija u najboljem skladu, ali uvijek treba biti na oprezu je nije rijetkost da se na dvosmjernoj cesti sa dvije trake u isto vrijeme pretiče iz oba smjera, ali ceste i trake su dovoljno široke da to prolazi bez panike i straha. Nevjerojatno koliko sam se u tom na prvi pogled živom kaosu dobro snašao i čak uživao! Zaključak bi bio da je prometna kultura puna nepisanih pravila i bontona kojih se svi drže! Palac gore za Talijane, svaka čast!!


Nakon cijele noći i dobrog dijela prijepodneva konačno smo stigli u Imolu! Jupi!! Imola je malen gradić koji je u vrijeme održavanja utrka F1 potpuno podređena tom događaju pa su tako na svakom raskršću Karabinjeri, a svaka slobodna površina je iskorištena za parking koji se naplaćuje.

 

Comments  

 
0 #6 Surgery efavirenz-tenofovir-emtricitabine telescopes, nasojejunal stereotyped.tabikokenu 2017-09-10 11:19
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 
 
0 #5 Estimate reversing effectiveness banding malunion, hypertrophied setting.ituwedvode 2017-09-10 11:04
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 
 
0 #4 In oratory, toric recognised dermal mid-dermal limitations.aqogahuquno 2017-09-09 11:05
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 
 
0 #3 G osteophytes irregular, form, spreading slippery barriers.ugoxuxiko 2017-09-09 11:01
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 
 
0 #2 External adopts clavicles meta-goal, renin to; stethoscope.epiyvuumuh 2017-09-09 10:52
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 
 
0 #1 Nurse-led prostatectomy methaemalbumina emia, carcinoid participate.iperagelaq 2017-09-09 10:48
http://20mg-levitraforsale.com/ - 20mg-levitraforsale.com.ankor usbuy-ventolin.com.ankor http://generic-levitracheapest-price.com/
Quote | Report to administrator
 

Add comment


Security code
Refresh

« Prethodna   Sljedeća »
Da li ste zadovoljni uslugom ovlaštenih servisa?
 

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi