Do Bjelovara i nazad

brum

Stranica 1 od 5

15.03. je datum koji znači da proljeće stvarno nije daleko i da su vremenske prilike več prilično stabilne, no ova godina nas baš i ne drľi u takvom uvjerenju. Snijeg, kiša i oblačno vrijeme su jedino što nam nudi. Ako se i pojavi koji dan s stabilnijom vremenskom situacijom, grijeh ga je ne iskoristiti za neku voľnjicu.
Odlučio sam krenuti do Bjelovara, ali poprijeko, preko posavskih sela i Save, Ivanić grada i Čazme, a vratiti se preko Kriľevaca, Vrbovca, i na kraju auto putem.
Krenuo sam u 9.05 sati, temperatura je bila 2 stupnja, ali bez padalina. Obukao sam kišni kombinezon preko koľne jakne i hlača, jer je stvarno bilo dosta hladno, uključio grijače ručki i uputio se prema Velikoj Gorici.
U centru Gorice sam skrenuo desno prema Rakarju (putokaz za Andautoniju u "onom" Ščitarjevu) te kroz Kobilić, ubrzo stigao u Črnkovec, ponovno skrečem desno prema Savi, te kroz Lekneno, i Strmec dolazim u Bukevje. Temperatura je toliko niska da sam naišao na potpuno smrznut ribnjak uz cestu .

U Bukevju cesta se penje na savski nasip i dalje se vozite njime. Stara gostionica na kriľanju sigurno je svjedok mnogih priča usputnih gostiju koji su potovali ovim krajevima konjskim zapregama, u vremenima prije automobila.

Još i danas, traktor je najčešće korišteno prijevozno sredstvo u nekim od posavskih sela, jer mnoga domaćinstva auto niti nemaju. Sječam se da smo jednom u nedjelju popodne pred jednom od "birtija" u Veleševcu vidjeli parkiranu cijelu ergelu ponosnih vlasnika več isluľenih "Fergusona", "Zetora"i "Univerzala".

Vozeći se po nasipu, usput nailazim na interesantne primjerke sačuvanih većih drvenih kuća, koje govore da se ovdje nekada ipak bolje ľivjelo.

Ljubitelji oldtimera pozor! Pod nasipom u gustišu primijetio sam ovaj interesantan primjerak iz početka šezdesetih godina prošlog stoljeća. Na prvi mah sam pomislio da nije moľda riječ o Volvu P 1800, iznimno rijetkom na ovim prostorima, ali paľljivijem promatranjem shvatio sam ipak da se radi o Fordu, čini mi se Taunusu 12 M.