Predstavljanja&Test
|
Julius
|
Iako je ovaj test uređaja za komunikaciju izvršen još dok sam imao motor, odnosno prije nego što sam ga prodao članaka je spletom raznih i neočekivanih događaja, opravdanih i neopravdanih situacija objavljen tek sada u malom zakašnjenju. Moje isprike zbog kašnjenja «Magnetixu» koji nam je omogućio i nabavio uređaj te nam pružio mogućnost da ga testiramo u realnom okruženju.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Lukas
|
U našem nastavku testiranja Nitrovih jet kaciga isprobali samo i model
X-520V. Model je vrlo sličan modelu X-517 po obliku školjke, znači ,
ovdje je riječ o jet modelu za uporabu u toplijim meteorološkim
uvijetima. Testni model je bio crne sjajne boje sa zatamljenim vizirom,
opet pun pogodak za ljetno sunce.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Lukas
|
U našem daljnjem testiranju jet kaciga nastavili smo sa Nitrovim modelom X533-V. Ovaj model možemo svrstati među top modele jet kaciga koje se kreću danas na tržištu.
Školjka je duboka, izrađena od fiberglasa te pruža izvrsnu zaštitu od buke i vjetra, naročito na stražnjem dijelu glave gdje obično jet kacige, zbog svoje konstruktivne dubine, ne pružaju baš najbolju zaštitu od vjetra. Kaciga teži svega 1500 +/- 50 gr.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Lukas
|
Iz Nitrove ponude izvukli smo jedan model za ove ljetne vručine koji nam se definitivno isplatio testirati. Radi se o jet modelu X517-AV, plitkom jet modelu koji nas malo podsjeća na pilotsku kacigu nekog borbeng zrakopolva. Kada kažem plitkom modelu, onda mislim na dubinu školjke kacige. Školjka kacige je napravljena od fiberglasa ,isto kao i model X508 te teži samo 1000g +/- 50g.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Lukas
|
Za ljubitelje jet kaciga stiglo je jedno malo osvježenje. Ja bih je slobodno nazvao „all weather“ jet kacigom. Riječ je o Nitrovom modelu X508 koji je stvarno zaslužio svake pohvale iako ne spada u vrh Nitrove ponude. Napravio sam mali test pa ću reći par riječi o tom modelu.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Beeblebrox
|
|
GL1800 Gold Wing 
Novi uspjesi za kralja ceste
Kao
svjetski standard u vožnji motocikla bez rivala, Gold Wing je postao
oličenje luksuznog iskustva vožnje na dva kotača, objedinjavajući
najnovija dostignuća u udobnosti i sigurnosti kako bi svojim vlasnicima
pružio najbolje iskustvo u vožnji motocikla. |
|
Opirnije...
|
|
|
aposaric
|
Došao je i taj tren, moj Austrijsko/Kineski ljubimac od 50 ccm je
navršio 10 mjeseci starosti, u kojima je uspješno prevalio 12 000km, pa
da krenemo polako;-)
|
|
Opirnije...
|
|
|
James1100
|
Najpoznatiji aftermarket proizvođač za Harley Davidson ima novi proizvod, agregat nazvan X-Wedge. Kako su i u USA norme za zagađenje i buku također sve strože, uskoro postojeće agregate više neće biti moguće tome prilagoditi.
|
|
Opirnije...
|
|
|
James1100
|
"Noćna" serija Harleya dobiva još jednog člana, najmlađeg i najmanjeg. barem po američkim mjerilima jer motor ima 1200ccm.
|
|
Opirnije...
|
|
|
James1100
|
Ovakvu sam nabavio prije 2 tjedna pa evo malo prvih utisaka. Do sad sam imao Nolan N101 pa ću ovo složiti kao mali usporedni test. Nolan sam uvijek nazivao "zlatnom sredinom" i to i danas mislim.
Rasklopna kaciga (meni obavezna zbog nošenja naočala), školjka od trokompozitnog materijala, vizir sa zaštitom od magljenja i grebanja, unutrašnjost Aqua tex, potpuno skidiva i periva. ugrađen sunčani vizir u unutrašnjosti kacige.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Administrator
|
Nagrade za najbolji design 2006 godine.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Lukas
|
|
Beverly se pokazao kao vrlo dobro rješenje za vožnju po prometnicama u gradu i izvan njega tj. po međugradskim prometnicama. Na žalost još se razradjujemo tako da prevelikog forsiranja agregata ne dozvoljavamo, ali tu i tamo smo ga stisnuli da motor osjeti naprezanja kako bi se djelovi unutar motora podvrgli višim tlakovima I temperaturama kako bi se bolje cementirali( ne u doslovnom smislu). Naime, motori ugrađeni u skutere (4-t) se malo drugačije razrađuju nego motori sa klasičnim mjenjačem.
Male su razlike, ali postoje.
|
|
Opirnije...
|
|
| «« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 Sljedeća » Kraj »»
| | Stranice 49 - 60 od 88 |
|
|
|
|
|
|
|
