Moto tehnika
Brakko kočnice
James1100   
Brakko kočnice

Firma Brakko je na sajmu u Milanu tržištu ponudila svoj inovativni sistem kočnica nazvan "CWB system" (Combined Wheel Brake). Opet se radi o obodnom disku pričvršćenom na naplatak, ali za razliku od Buellovog sistema, ovaj put je kočioni disk smješten na središnju os kotača, između paoka ili žbica.

 
Bacate li filter ulja??
Lukas   

Bacate li filter ulja??

S obzirom na svoje iskustvo želio bih vam uputiti par savijeta koji su vezani za održavanje motora tj. otkrivanja stanja agregata na motoru, skuteru ili kako ga već zovete.
Naime, standardni postupak promjene ulja i filtera su više manje svima poznati. U servisu obično i ne pitamo jel je sve u redu nego samo platimo i odvezemo motor. Medjutim, ima jedna mala radnja pomoću koje možemo vidjeti da li se naš agregat troši normalno ili nenormalno pod time misleći na sve metalne dijlove u motoru koji su podložni habanju.

 

 
Hibridni pogon skutera- PART 1
Lukas   

 Hibridni pogon skutera- PART 1

Kako je već prije rečeno u jednoj od tema o Piaggiovom hibridnom modelu ja se nebi htio previše ovdje osvrtati na proizvođače nego na sama tehnička svojstva te izvedbu hibridnog pogona.
Općeniti cilj izradbe skutera je bio da se građanima napućenih gradova omogući brzo, jednostavno i efikasno transportno sredstvo koje ujedno manje zagađuje okolinu svojim ispušnim plinovima te je relativno pristupačno po cijeni. Naravno da uvijek tu postoje iznimke u korištenju tih prijevoznih sredstava kao i cijene koje ne rijetko prelaze i vrijednosti malih automobila.

 
Podešavanje ventila
Lukas   
Podešavanje ventila na Beverly-u 250

S obzirom da je bilo vrijeme da se malo pogledaju ventili na motorćeku, morali smo i to napraviti. Samo kratki look na zazor  ventila da poštimamo orkestar da lijepo svira.
U principu, malo je zeznuto jer se opet trebaju raastavljati plastike da bi se lakše pristupilo samoj glavi motora, ali što se mora nije teško.


 
Lambda (O2) sonda
Lukas   
Lambda sonda

Da li ste primjetili da na ispušnom sustavu novijih motocikala postoji nekakav element koji nam „strši“ pod pravim kutem iz ispušnog kolektora i da su spojene nekakve žice na njega?
Ako jeste, a niste znali o čemu je riječ, sada ću probati malo pobližje objasniti što je to.
Senzor kisika u ispuhu tzv.  lambda sonda je jedna od ključnijih senzora tj. davača u sustavu kontrole ubrizgavanja goriva u motor i ispunjavanju ključnih uvijeta za uporabu katalitičkih konvertera tzv. katalizatora.
Ona se koristi za davanje informacije o količini kisika u ispušnim plinovima kako bi na taj način mogli vidjeti da li nam je smjesa goriva i zraka bogata ili siromašna.  Naravno da mi to ne vidimo nego se taj podatak u obliku el. signala šalje u ECU (eng., Electronic Control Unit) motora koji na taj način raspoznaje stanje ispušnih plinova.


 
«« Početak « Prethodna 1 2 3 Sljedeća » Kraj »»

Stranice 1 - 9 od 27

Izdvojene obavijesti i članci

Moto Susreti

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S

9. moto susret MK CRAZY WOLF'S 14. 15. i 16. kolovoza 2009. godine u Gospiću

Ako imate kakvo pitanje, javite se meni na PP ili na br mobitela

098/245-910
MARTINA

 

Izdvojeni tekstovi

OKTANSKA VRIJEDNOST GORIVA

Medjutim, da li će nam ona brojka 92, 95, 98, 100 reći koje je gorivo jače ili slabije po kaloričnoj vrijednosti?? Da li je gorivo sa  98 oktana jače od goriva sa 95 oktana?? Nije to u potpunosti tako. Oktanska vrijednost goriva nam ne govori koliko je određeno gorvo jako ili slabo. Govori nam koliko je otporno na detonaciju.                           

 

 

Novi Moto Oglasi