|
Vijesti -
Povijest
|
|
wulfy
|
|
Piaggio je bila tvornica aviona.
Poslije drugog svjetskog rata Italija je bila razorena bez
dobrih putova .
Tvornica PIAGGIO je
preživjela rat.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Povijest
|
|
black&white
|
Danska
" Ti možeš napraviti i bolje" bile su riječi vlasnika
tvornice A. Fishera, koje su mu prozujale kroz glavu u trenutku kad je
jednog dana vidio strani motocikl u svojem gradu!
Nakon nekoliko godina, odnosno 1921 počela je proizvodnja Nimbusovog modela, model-A
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
Ovaj put pišem o jedinom evropskom graditelju motocikala koji je
dosegnuo sam vrh na custom sceni, onom kojeg stavljaju rame uz rame sa
Perewitzem, Arlen Nessom i ostalima
Fred Kodlin
je njemačka legenda bike buildinga. Uz dugi staž i ogroman broj
motocikala izašlih iz njegove, nekad radionice, a danas tvornice,
njegova je odlika univerzalnost, sposobnost praćenja tuđih stilova, ne
imitiranja, jer su ti proizvodi ipak prepoznatljivi i pokazuju potpis
autora, a uz to i izrade originalnih linija kod show bikeova kao i
miješanja raznih stilova. Radi sve od klasičnih choppera, do motora
koji su sad u trendu i tribute bikeova. Jedini neamerikanac u IMBBA
Hall of fame.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
Opet je vrijeme da spomenem jednog od rijetkih neamerikanaca među stvaraocima custom motocikala:
Russell Mitchell
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Info
|
|
Administrator
|
|
http://eltoro-motorcycles.com/
Veliko zadovoljstvo nam je predstaviti stranice prvog hrvatskog proizvođača custma .
EL Toro-vi motocikli su dobitnici mnogih nagrada kao naprimjer u Fakersee 2007 .
Na linku dalje možete pogledati neke njihove custme |
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
je mladi majstor koji je na velika vrata vratio sport među oblike
custom motocikala. Iako nije bio prvi koji se bavio racerima, nakon
njega ta je linija postala trend koji je danas vrlo aktivan.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Predstavljanja & Testovi
|
|
Julius
|
Iako je ovaj test uređaja za komunikaciju izvršen još dok sam imao motor, odnosno prije nego što sam ga prodao članaka je spletom raznih i neočekivanih događaja, opravdanih i neopravdanih situacija objavljen tek sada u malom zakašnjenju. Moje isprike zbog kašnjenja «Magnetixu» koji nam je omogućio i nabavio uređaj te nam pružio mogućnost da ga testiramo u realnom okruženju.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Predstavljanja & Testovi
|
|
Lukas
|
U našem nastavku testiranja Nitrovih jet kaciga isprobali samo i model
X-520V. Model je vrlo sličan modelu X-517 po obliku školjke, znači ,
ovdje je riječ o jet modelu za uporabu u toplijim meteorološkim
uvijetima. Testni model je bio crne sjajne boje sa zatamljenim vizirom,
opet pun pogodak za ljetno sunce.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Tehnika,Dijelovi & Servisi
|
|
black&white
|
Poznato je da je podmazivanje, a samim time i odabir kvalitetnog ulja bitno za ispravan i dugotrajan rad naših motocikala.
Kaj
se ulja tiče, najbolje je koristi ono koje propisuje proizvođač, znači
određene viskoznosti i gradacije, makar sam mišljenja da mala
odstupanja ne škode, al to je najbolje prepustiti svakom pojedincu na
izbor!
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Tehnika,Dijelovi & Servisi
|
|
black&white
|
Filter zraka prigušuje šumove usisavanja i odvaja nečistoće iz zraka ne dopuštajući im ulazak u motor (do 95 %).
Čestice prašine u zraku su organskog i neorganskog porijekla i različitih promjera.
Količina
prašine ovisi o godišnjem dobu, meteorološkim uvjetima (kiša ili suša),
vrsti ceste i okolišu (autoput, planinski kraj, grad), i varira između
1 mg i 1 g/m3.
Za motor je najopasniji kvarc (SiO2), odnosno neorganska prašina.
|
|
Opirnije...
|
|
|
|
«« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sljedeća » Kraj »»
|
| Stranice 116 - 129 od 281 |
