|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
Japanci su već prije 30-tak godina zauzeli najveći dio moto-svijeta.
Četiri velika industrijska igrača, hiperprodukcijom proizvode vozila na
dva kotača u svim klasama koja su kvalitetna i cjenovno dostupna
širokom krugu ljudi. Uz pokoju evropsku tvornicu i jednu američku koje
sudjeluju na tržištu, danas će na spomen motocikla prosječan potrošač
prije spomenuti ime neke japanske marke nego neke iz ostalih zemalja.
Ali i među ljudima iz zemlje izlazećeg sunca, postoje zaljubljenici u
povijesne tehničke vrijednosti, motore iz zemalja gdje je nastala ta
vrsta vozila, a također i kreativni ljudi koji vole originalnost i ne
žele biti dio mase. Kako su ovdje tema majstori koji rade američke
linije motocikala, spomenut ću dva Japanca koji su unijeli nešto svježe
i originalno u custom scenu, a tu je teško napraviti nešto dotad
neviđeno. Zajedničko im je da su ljubitelji starijih modela Harley
Davidsona i da su vratili neke starije linije prerada, a odmaknuli se
od modernih choppera i cruisera kakvi se danas rade. Naravno da su dali
inspiraciju i drugima te danas nisu jedini koji rade takve motore, ali
ipak, svaki njihov motor je prepoznatljiv po posebnom, «japanskom»
stilu customa i da ih je lako prepoznati. Nisu jedini Japanci koji su
poznati, ali su bili prvi i svakako su najvažniji te ih zbog toga
stavljam u «Legende»
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
1967.g. je zaista bila zlatna za custom scenu. Opet jedan čovjek koji je te godine počeo svoju karijeru bike buildera koja traje i danas i koja ga je dovela do slave
Mondo Porras
poznat i kao «kralj dugih motora».
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Povijest
|
|
oldbiker
|
Jedini motocikl s kvadratnim rasporedom cilindara
U povijesti motociklizma nailazimo na razne koncepcije motora, od jednog do šest ili čak osam cilindara, te također razne položaje od klasičnog monocilindraša s vertikalno postavljenim cilindrom, do V, boksera te poprečno ili dijagonalno postavljenim motorom ( u smjeru vožnje op.a. ). Čak se pokušalo i sa zvjezdastim motorom, poznatim iz avio tehnike. Bilo je i boksera od 4 cilindra s cilindrima postavljenim jedan iznad drugog. No nitko nikada nije postavio cilindre u kvadratni raspored prije ili poslije Ariela i to modela kojeg ćemo danas opisati.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
Od prvog dana kad se pojavio, postao je velika atrakcija američke
custom bike scene. Dijete je ljubitelja hot rod automobila kojem su
motocikli ipak bili privlačniji. Visoko je školovan, naravno, u
strojarstvu, a sve je u korist bike buildinga. Radi tradicionalnije
linije motora, bobbere i choppere, ali s jednim posebnim, njegovim
štihom, tako da je nemoguće ne znati tko je autor motora kad ga gledate.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Putopisi
|
|
Zinger
|
Putovanja za Aljasku tokom ljeta 2007, i s veseljem mogu reci da je sve spremno osim
nekih malih sitnica.
Trenutno
sam u Ohio-u, zavrsavam pripreme na motoru (BMW 1150 GS Adventure),
ruta je gotova, krajem petog/pocetkom sestog mjeseca
bih trebao
poci. Bilo nas je 3, ali je ostatak ekipe otkazao, tako da sam
trenutno solo. Nadam se da sve bude po planu tako da mogu podijelit
slike i komentare na forumu.
Ruta krece od Clevelanda, preko srednjeg zapada, do Montane, i onda na sjever preko Canade, za Fairbanks. Ovisno
o
vremenu i stanju cesta, moguca je i kratka relacija do Prudhoe Bay. To
je nekih 700 km od Fairbanksa, ali je sve prteni put. Na putu gore
planiram biti vecinom na Alcanu (Alaskan Highway), to je istocni
pristup Aljasci, a na putu nazad, uzeti
zapadnu stranu, uz more,
koliko bude moguce. Koliko sam skuzio iz svih informacija, nema puno
cesta, vecina transporta je brodom i avionom, tako da nema puno
izbora.
Cim bude nekih slika, stavit cu. Prosli tjedan smo
krenuli za Tennessee, preko Virginie, ali nije bas bilo puno foto
momenata, sama magla i kisa. Trebalo nam je dva dana da predjemo
dionicu 800 km
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
I još jedan lik iz pretpovijesti:
Možda najvažniji čovjek Kustom
kulture pokreta u Americi. Ako je sve pokrenuo Big daddy Roth, ovaj je
čovjek pokazao kako to može izgledati i koliko to daleko može ići
Keneth Graeme Howard
1929 – 1992
cijelom svijetu poznatiji kao – Von Dutch
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
A sad jedan mali povratak u pretpovijest. Spomenut ću dva važna lika, a prvi od njih je
Ed Roth
1932 – 2001
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Customs
|
|
James1100
|
Među mlađim bike buiderima, najbrže je postao slavan
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Predstavljanja & Testovi
|
|
Lukas
|
Iz Nitrove ponude izvukli smo jedan model za ove ljetne vručine koji nam se definitivno isplatio testirati. Radi se o jet modelu X517-AV, plitkom jet modelu koji nas malo podsjeća na pilotsku kacigu nekog borbeng zrakopolva. Kada kažem plitkom modelu, onda mislim na dubinu školjke kacige. Školjka kacige je napravljena od fiberglasa ,isto kao i model X508 te teži samo 1000g +/- 50g.
|
|
Opirnije...
|
|
|
Vijesti -
Predstavljanja & Testovi
|
|
Lukas
|
Za ljubitelje jet kaciga stiglo je jedno malo osvježenje. Ja bih je slobodno nazvao „all weather“ jet kacigom. Riječ je o Nitrovom modelu X508 koji je stvarno zaslužio svake pohvale iako ne spada u vrh Nitrove ponude. Napravio sam mali test pa ću reći par riječi o tom modelu.
|
|
Opirnije...
|
|
| | «« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sljedeća » Kraj »»
| | Stranice 127 - 140 od 281 |
|
|
Linkajte nas
|
